西安冰裕原制冷工程公司專業(yè)承接鋁排管冷庫設計、冷庫造價、冷庫安裝、冷庫建造等冷庫工程,冰裕原制冷冷庫工程一體化方案集成商,業(yè)務范圍:醫(yī)藥冷庫造價、食品冷庫、物流冷庫、保鮮庫、氣調庫、速凍庫等。
好多新疆和靜縣需要安裝鋁排管冷庫設計的朋友,在找和靜縣鋁排管冷庫設計生產廠家。也有很多朋友在問,和靜縣有哪些鋁排管冷庫設計廠家比較好而且還專業(yè)。和靜縣冷庫維修專家在這里幫大家推薦和靜縣幾家不錯的鋁排管冷庫設計廠家,方便尋找鋁排管冷庫設計廠家朋友的選擇:
和靜縣鋁排管冷庫設計廠家地處的和靜縣位于新疆維吾爾自治區(qū)中部,天山南麓,焉耆盆地西北部。東與和碩縣毗鄰,西靠新源、鞏留、特克斯等縣,南與庫爾勒、輪臺、庫車、拜城、焉耆等縣相連,北界烏魯木齊、昌吉、塔城地區(qū)。
一份完善的冷庫設計圖的形成并非易事,他需要進行周全的考慮和衡量才能制定出來,設計的過程中,用戶的使用需求和安裝地點等因素均需考慮在內,才能保證更好的貼合用戶日后的使用需求。減少故障,提高效率。冷庫設計圖中的考慮要點包括以下幾點: 1、冷庫的容積 冷庫的大小要根據常年要貯藏農產品的*高量來設計。這個容量是根據貯藏產品在冷庫內堆放所必需占據的體積,加上行間過道,堆與墻壁、天花板之間的空間以及包裝這間的空隙等計算出來。確定冷庫容量這后,再確定冷庫的長度與高度。 2、冷庫庫址的選擇與準備 冷庫設計時還要考慮必要的附屬建筑和設施,如工作間、包裝整理間、工具庫和裝卸臺等。按使用性質,冷庫可分為分配性冷庫、零售性冷庫、生產性冷庫三類。生產性冷庫建于貨源較集中的產區(qū),還要考慮交通便利、與市場聯(lián)系等因素。冷庫四周應有良好的排水條件,地下水位要低,冷庫底下*好有隔層,且保持通風良好,保持干燥對冷庫很重要?! ?、冷庫保溫材料的選擇 冷庫保溫材料的選用必須因地制宜,既要有良好的隔熱性能,又要經濟實用?,F代冷庫的結構正向裝配式冷庫發(fā)展,制成包括防潮層和隔熱層的冷庫構件,做到現場組裝,其優(yōu)點是施工方便、快速,且可移動,但造價比較高?! ?、冷庫冷卻系統(tǒng)的選擇 冷庫冷卻系統(tǒng)的選擇主要是冷庫壓縮機與蒸發(fā)器的選用。一般情況下,小型冷庫選用全封閉壓縮機為主。中型冷庫一般選用半封閉壓縮機為主;大型冷庫選用半封閉壓縮機,但冷庫設計圖冷庫安裝及管理比較煩瑣。 5、制冷壓縮機的選擇在冷庫的制冷裝置中,制冷壓縮機冷庫設備的容量和數量是根據生產規(guī)模的*大熱負荷,并考慮了各制冷參數的情況下進行配置的。在實際生產中,不可能與設計條件完全一致。因此,必須根據生產實際情況進行選用和調整,以確定合理投入運行的壓縮機容量和數量,以期用*低的消耗、*適宜的條件來完成需要的冷庫的制冷任務?! ≡诶鋷煸O計安裝中選用和調整壓縮機時,應按照以下要點進行: 1.根據冷間熱負荷的多少及蒸發(fā)器制冷能力的大小來選用壓縮機,使投入運行的壓縮機制冷能力與熱負荷及冷庫制冷設備的制冷能力相適應。 2.當要求的蒸發(fā)溫度較高,實際的冷凝溫度較高時,需要采用雙極壓縮制冷。一般以壓縮比等于8作為分界,當壓縮比小于8時,采用單級壓縮;壓縮比大于或者等于8時,采用雙極壓縮?! ?.使每一臺機器運轉中盡可能只負擔一種蒸發(fā)溫度的熱負荷,這樣能夠得到較好的制冷效果?! ?.雙極壓縮機或雙極壓縮機組,可根據中間溫度、冷凝溫度、蒸發(fā)溫度等情況,合理調整高、低壓壓縮機的容積比。
在現代商業(yè)的快速發(fā)展下,原有以產品儲存為目的的冷庫已越來越不能滿足現代商品的快速、準確、小批量的流通需求。因此,以產品配送為目的的物流中心冷庫冷鏈等應運而生并發(fā)展迅速,在商品流通鏈上發(fā)揮了越來越重要的作用。
和靜縣鋁排管冷庫設計廠在巴倫臺鎮(zhèn):位于新疆巴州和靜縣北部山區(qū),東連阿拉溝、克爾古提鄉(xiāng),西與巴音布魯克鎮(zhèn)、鞏乃斯鎮(zhèn)相連,南通和靜縣城,北鄰呼圖壁、瑪納斯、烏魯木齊等縣市,距離縣城公路里程62公里
關于冷庫設計的規(guī)范性,隨時現在科技的發(fā)展,縱觀這幾年來,個人認為冷庫設計與自動化控制的結合并不是太多,現在處于結合的初期。我們對于現在冷庫設計的規(guī)范性要更加注意。
在現代商業(yè)的快速發(fā)展下,原有以產品儲存為目的的冷庫已越來越不能滿足現代商品的快速、準確、小批量的流通需求。因此,以產品配送為目的的物流中心冷庫冷鏈等應運而生并發(fā)展迅速,在商品流通鏈上發(fā)揮了越來越重要的作用。
和靜縣鋁排管冷庫設計公司坐落在巴音郭楞鄉(xiāng)位于和靜縣西北部山區(qū),距和靜縣城320公里,東與巴音烏魯鄉(xiāng)隔河相望,南與輪臺縣、庫車縣相連,西與托克斯縣、鞏留縣接壤,北與新源縣為鄰
要統(tǒng)籌規(guī)劃整個設計計劃。在初步設計階段,影響項目投資的可能性為75%-95%,因為初步設計階段,冷庫的選址、建筑物的結構形式、外觀設計、平面布置及裝修標準應詳細規(guī)劃全部確定,這些在建筑工程中占工程總造價的75%-95%;在技術設計階段,只是對工程設計的合理性、可行性進行確定,而這一部分對工程造價的影響只占工程總造價的35%-75%;在施工圖設計階段,影晌項目投資的可能性為5%-35%。冷庫工程案例表明,設計費一般只相當于建設工程全壽命費用的1%以下,但正是這小于1%的費用,對工程造價的影響度占75%。很顯然,項目投資控制的關鍵在于設計階段。要有效地控制工程造價,就要堅決把重點放在設計階段,以取得事半功倍的效果。如何在保證冷庫結構安全的基礎上,提高設計質量是一個值得深入研究的話題。首先要建立以專家系統(tǒng)為核心的冷庫設計咨詢保障制度。在工程開始階段對發(fā)展趨勢不了解,建成后往往在冷庫使用功能和內部設施方面感到滯后,留下不少遺憾,因此設計單位在工程前期應多介紹一些超前的設計思想。提高設計質量的關鍵是優(yōu)化設計方案。如何優(yōu)化設計方案呢?開展設計咨詢是一個有效方法。設計咨詢就是業(yè)主自愿有償地聘請權威專家或權威設計機構,對業(yè)主關心的效益問題、方案的偽劣、工藝技術的先進性、合理性等進行評估和優(yōu)化,從而確定*優(yōu)設計方案,提高投資效益。
建設制作物流冷庫的建筑結構可以是磚混結構、也可以是鋼結構,根據自身預算及實際需求決定。目前建庫大部分以單層鋼結構為主,同時根據物流冷庫的流通實際需求配置裝配式保溫庫體、卸貨月臺、制冷系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、管路系統(tǒng)等。另外,建議在物流冷庫的管理上根據需要添置貨架、庫內運輸堆垛車、RFID條碼標簽管理系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等。
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